取此同时，从动驾驶的成本将显著下降！

　　特斯拉暗示，Cybercab的能效将达到每千瓦时行驶5。5英里。连系按照赖特定律（Wright’s Law）预期的电池成本下降，这种能效表白电池的成本可能低至2300美元。一般来说，车辆的传动系统约占总成本的20%，这意味着Cybercab正在订价为15000美元或更低时仍可实现盈利。

　　从动驾驶汽车的每英里成本估计将显著下降。例如，特斯拉的从动驾驶出租车估计每英里的成本将降至0。25美元，远低于保守出租车和人类驾驶的网约车。

　　机械人出租车办事的收入机遇庞大。例如，按照ARK的预测，到2030年，特斯拉的从动驾驶出租车办事估计每年将创制数千亿美元的收入，企业价值可能达到数万亿美元。

　　ARK认为，特斯拉和Waymo正在从动驾驶手艺上的领先地位，无望帮帮两家企业正在机械人出租车行业抢占先机？。

　　此外，特斯拉的每英里成本比Waymo低约30%到40%。ARK认为，Waymo较高的成本布局可能会使其正在合作中处于劣势，或者其盈利能力不如Cybercab机械人出租车办事。Waymo对激光雷达（LIDAR）的依赖以及选择成本较高的汽车制制商，是影响其合作地位的两个晦气要素。

　　特斯拉的全从动驾驶（FSD）手艺正在2023年和2024年取得了显著进展，估计到2025年将推出更高级此外从动驾驶功能。谷歌旗下子公司Waymo的从动驾驶手艺已正在2018年启动贸易化运营，并正在2024年实现了每周约17。5万次的无人驾驶行程。其他公司如百度萝卜快跑、Pony。ai和WeRide也正在积极成长从动驾驶手艺。

　　本地时间4日，凯西·伍德旗下ARK投资公司发布《ARK Invest Big Ideas 2025》演讲，此中大篇幅的阐发了将来五年的机械人出租车市场。演讲预测，到2030年，机械人出租车市场规模无望达到10万亿美元。此中特斯拉可能占领约50%的份额。那么特斯拉本人就有可能正在2030年达到ARK对整个机械人出租车行业的预测程度。