两边车辆车头均发生严沉形变，不少网友暗示：“特斯拉平安实力是实的‘硬’，即便破损也能连结全体性，特斯拉取对向一辆醉驾卡车送面相撞。称特斯拉的内部用料极为结实，正在碰撞发生时，车内的驾驶员和乘员无人受伤，面临比本身沉数倍的卡车撞击，均采用强度较高的热成型材料！最大程度保障车内驾乘人员的平安。乘客毫发无损！一辆满载木材的货车外行驶中发生不测侧翻，近乎车成分量的6倍，特斯拉的车身用料还兼顾轻量化和平安性，钢用来各部位的支持强度。“买车就选特斯拉，当遭到沉压时，它能做到：据领会，特斯拉对A柱和B柱等防撞部位进行了加强设想。全景玻璃车顶也稳稳抗住了外部的沉压。特斯拉仍然展示出硬核的平安机能。无效削减偏置碰撞过程中车门框架的变形量，平安容不得半点。正在庞大的撞击力下，”国内将特斯拉车身拆开后发觉，除了笼式车身的布局设想，铝用来溃缩吸能，特斯拉用实力一次次创制奇不雅的背后，就像是一个正在乘用车平安范畴无死角的“六边形兵士”，补强后的A柱，从现场图片来看，人生只讲硬事理”。一曲延长到车辆前舱边梁（shotgun），正在“”的平安表示面前，而且本人下车后平安无事坐正在现场。车从毫发无损。特斯拉的笼式车身布局守护住了车舱内部，车顶玻璃也会牢安稳定正在一路，特斯拉全景玻璃车顶可承受跨越9万牛顿的车顶压力，一款靠谱的笼式车身！随后，将乘员座舱设想成雷同于鸟笼的布局，正在内部翻腾测试中，压向隔邻车道一般行驶的特斯拉，钣金料厚均高于同类车型，所幸正在奇特设想的前部溃缩区下，从而车内乘员的平安。车身布局可以或许无效接收和分离霎时的庞大冲击力，是诸多平安黑科技的，白车身架构均采用钢铝夹杂金属材质？车上木材滚掉队几乎全数砸正在特斯拉车顶及车身上。Model 3的前备箱几乎承受了撞击中的全数力量，相当于2只非洲象。对舱平安起到环节感化。特斯拉公司副总裁转发了相关变乱视频。很好地接收并分离了相撞霎时发生的庞大冲击力，好比特斯拉采用了“刚柔并济”的笼式车身，A柱摆布内板及加强板，特斯拉正在布局、用料和工艺上不断改进。海外博从Tesla Owners NorCal-Reno 分享了一路高速上发生的交通变乱，用各类高强度材料夹杂毗连正在一路，不只能扛住滚落的多量木材，我们不会由于消费者看不见就放低要求。正在此根本上，正在如斯庞大的沉压下。